Ampeldaten: Unterschied zwischen den Versionen

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Leider nur nach Anmeldung. Leider gebunden an eine feste IP. Leider nur per SFTP. Und leider nur in einem seltsamen Datenformat.
 
[[Benutzer:Geierb|Geierb]] ([[Benutzer Diskussion:Geierb|Diskussion]]) hat die ersten drei Probleme per Fuse-Mount des städtischen SFTP-Servers und einem Apache-Webserver mit LDAP-Authentifizierung gefixt:.
 
[[Benutzer:Geierb|Geierb]] ([[Benutzer Diskussion:Geierb|Diskussion]]) hat die ersten drei Probleme gefixt:
 
 
 
Unter https://ampeldaten.bytewerk.org haben alle Bingo-Mitglieder Zugriff (WebDAV/HTTP), und können sich nach Herzenslust am Datenformat die Zähne ausbeißen!
 
 
===Mehr Informationen===
Die Stadt Ingolstadt verwendet zur Ampelsteuerung das System "VT-Manager" der Firma Gevas. Dieses System wird von vielen Städten eingesetzt. Gevas bietet für viele dieser Städte die kostenlose Grüne-Welle-App "Traffic Pilot" für PKW- und Radfahrer sowie Fußgänger an - Ingolstadt ist leider nicht darunter. Volkswagen nutzt die Daten der Stadt ebenfalls.
Volkswagen nutzt die Daten der Stadt ebenfalls.
* [https://www.ingolstadt.de/Rathaus/Aktuelles/Meldungs-Archiv/Ampeldaten.php?object=tx,2789.5.1&ModID=7&FID=3052.13242.1&NavID=2789.737&La=1 Informationen der Stadt Ingolstadt] samt Schnittstellenbeschreibung
* Welche Ampeln liefern aktuell Daten? https://prognose.gevas.eu/ingolstadt/ssp-apha/
* Pressemeldung bei [https://www.heise.de/news/10-000-Ampeln-sind-mit-Audis-vernetzt-4648741.html heise.de] und [https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/audi-vernetzt-sich-mit-ampeln-in-deutschland-11649 audi.de]
* [https://github.com/hulkoba/Bachelorarbeit/blob/master/Bachelorarbeit.pdf Bachelorarbeit zum Thema Ampelsteuerungen]
 
 
ampeldaten.bytewerk.org ist ein Fuse-Mount des SFTP-Server der Stadt, darüber ein Apache-Webserver mit LDAP-Authentifizierung.
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